Những lỗi khi sử dụng phanh tay ô tô mà tài mới thường mắc phải

Những lỗi khi sử dụng phanh tay ô tô mà tài mới thường mắc phải

Những lỗi khi sử dụng phanh tay ô tô mà tài mới thường mắc phải

Trên thị trường ô tô đa dạng hiện nay, ngoài một số mẫu xe mới, xe sang được trang bị hệ thống phanh tay điện tử điều khiển tự động hay kiểu nút bấm hoặc bàn đạp đặt gần bệ cần số trên một số xe số tự động, phần lớn ô tô phổ thông tại Việt Nam vẫn sử dụng hệ thống phanh tay cơ khí truyền thống dạng tay nắm nằm giữa ghế lái và ghế phụ. Cấu tạo của hệ thống phanh tay ô tô này là một cần kéo được giữ cố định bởi các bánh răng nhằm mục đích giữ cho xe đứng yên khi đỗ. Với thiết kế dạng răng cưa theo chiều hướng từ dưới lên, khi kéo phanh tay từ từ, người dùng sẽ cảm nhận thấy từng nhịp va chạm "khực khực". Nếu người điều khiển lơ đãng và thao tác không đúng cách, bộ phận này có thể gây hại cho xe.
 
 
Trên thực tế, không ít lái ô tô mới thường mắc phải một số lỗi sử dụng phanh tay ô tô chẳng hạn như thường xuyên bất cẩn quên hạ/kéo phanh tay khi cho xe vận hành hoặc dừng đỗ xe,… khiến cho xe bị hư hại.
 
Chưa hạ hết phanh tay ô tô khi vận hành xe
 
- Lỗi đầu tiên phải nhắc đến là người dùng cho xe vận hành khi phanh tay ô tô chưa được hạ hoặc hạ chưa hết: hậu quả của thói quen này chính là các hệ thống cảm biến gắn trên cụm phanh có thể bị hỏng, má phanh có thể bị cháy, xe trở nên nặng hơn kèm theo mùi khét từ hệ thống phanh sau khi cho xe chạy, nguy hiểm hơn, phanh có khả năng bị phanh mất tác dụng khi nhiệt phát sinh có thể làm sôi dầu phanh. Hiện tượng này phát sinh là do guốc phanh và má phanh vẫn còn áp sát vào tang trống sau đó ma sát với nhau khi xe chạy dẫn đến sinh nhiệt lớn.
 
Hạ phanh tay ô tô khi xe chưa dừng hẳn
 
 
- Lỗi thứ hai “lái mới” thường mắc phải là hạ phanh tay khi xe chưa dừng hẳn: việc làm này có khả năng khiến lực phanh tác động lên 2 bánh sau dẫn đến hiện tượng trượt bánh, gây nguy hiểm. Thực chất, phanh tay ô tô chỉ dùng để giữ xe đứng yên khi xe đã dừng chứ không phải để dừng khi xe đang chạy.
 
Quên kéo phanh tay ô tô
 
 
- Ngoài hai thói quen trên, việc quên kéo phanh tay khi đỗ xe ô tô cũng thường bị bắt gặp ở một số “lái mới”: nếu khi cho xe dừng lại mà người dùng quên lãng hoặc chủ quan không kéo phanh tay thì có thể gây ra những va chạm, tai nạn ngoài ý muốn. Đặc biệt, trong trường hợp xe đỗ tại những địa điểm có độ dốc lớn, xe chịu tải nặng, mặc dù cần số đã chuyển về P, xe không thể di chuyển do hộp số giữ lại nhưng nếu chẳng may xuất hiện sự cố đột ngột làm cho số P mất tác dụng và bánh răng cóc mòn nhanh thì việc phanh tay không được gài sẽ khiến xe bị trôi và va chạm là điều hoàn toàn khó tránh khỏi.

Bình luận